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支座灌浆料

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支座灌浆料(支座砂浆)

产品简介

支座灌浆料具有高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。其性能指标完全符合:科技基[2005]101 号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》附录A 的技术要求标准。适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座灌浆、现浇梁桥盆式橡胶支座灌浆。

产品特点

1、塑性膨胀和硬化膨胀双重效应,确保高效承载面;

2、早期强度高、流动度大、不离析、不泌水、可施工性好;

3、调整拌合用水量即可得到合适的流动度,流动度损失小,可操作时间长;

4、在低温、负温条件下强度扔有较大增长,有效解决了冬季施工等问题;

5、后期强度有较高持续增长且无倒缩现象。最终抗压强度可达70Mpa以上;

6、不含氯化物,对钢筋无锈蚀作用;

产品用途

支座灌浆料适用于高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定,桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。

一、表面预清洁处理  

      基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物,灌浆前24小时,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,清除积水。

二、支模 

      1、按支座灌浆料灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。

      2、模板与设备底坐四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于支座灌浆料的灌浆施工。 

      3、模板顶部标高应高出设备底坐上表面50mm。 

      4、灌浆中如出现灌浆料跑浆现象,应及时处理。 

三、支座灌浆料配制 

      支座灌浆料的拌和可以采用机械或人工搅拌。建议采用强制式搅拌机机械搅拌,可保证搅拌充分均匀,搅拌时间3-5分钟。人工搅拌时间在5分钟以内完成。搅拌完的支座灌浆料,随停放时间表增长,其流动性降低,应在40分钟内用完。严禁在支座灌浆料中掺入任何外加剂。

包装与储存

    产品采用纸塑复合袋包装,袋重40±1kg。在保持干燥、密封袋装的条件下可保持6个月。

售后服务

    本厂将提供热诚的技术咨询服务,并派人到施工现场进行技术指导。


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