マツダ車選びガイドであなたのお気に入りの一台を。

マツダ株式会社は本社を広島県安芸郡に持つ、自動車メーカーである。売上高は連結で2兆円を超えており、従業員数は連結で約4万人程度を抱えている。主要株主には三井住友銀行がいるものの、住友グループの白水会に名があるわけではない。関係性は深いものと思われ、三井住友銀行をメインバンクとする企業の社用車にはマツダ車が多かったりもする。

マツダは乗用車やトラックの製造販売を行っており、ロータリーエンジンを使った自動車を作り続けている世界唯一の企業で、ヨーロッパやオーストラリアでのブランド評価がとても高い。輸出比率が高く、国内生産の８０％超が輸出されている。

特徴であるロータリーエンジンとは、ピストンの代わりにローターを使うオットーサイクルエンジンである。ローターハウジングと呼ばれる入れ物はペリトロコイド曲線と言うまゆ型で、ローターは三角形のおむすびのような形をしている。このローターがエキセントリックシャフトと呼ばれる芯のずれた軸に取り付けられうまく回るようにできている。小気味いいくらい不思議なまわり方をしていて、ローターの一回転でエクセントリックシャフトは3回転し、吸気、圧縮、爆発、排気のサイクルが3組進行する。

社名のマツダは創業者の名字からきている。会社は東洋コルク工業株式会社、東洋工業株式会社を経て、１９８４年にマツダ株式会社となった。アルファベットでの表記はMAZDAであり、MATSUDAとヘボン式のローマ字ではない。これは字面が悪いからと言われている。

車種を見てみると、以前はファミリアと呼ばれていたセダンの代表車種がアクセラ（AXELA)であり、カペラの後継機がアテンザ（ATENZA)である。最後のロータリーエンジン搭載自動車になるかもと言われているのがRX-8であり、ロードスターと共にマツダを代表するクーペであり、マツダらしいといえばこのあたりの車だと思う。

SUVにはCX-5、ステーションワゴンはアテンザスポーツワゴン、ミニバンではMPVやプレマシーがあげられる。なお、MPVはマツダの中で最上級のミニバンと言われている。

関連団体にプロ野球のセントラルリーグのチームである、広島東洋カープがある。主要株主でありメインスポンサーとして、旧社名の東洋が入っている。

また、Jリーグのサンフレッチェ広島も主要株主であり、ユニフォームのスポンサーを設立当初から務めている。